东风悦达起亚副总经理李春荣说：“轿车市场就是一盘象棋，每一步都是挑战竞争。”

　　作为中国轿车市场的新面孔，起亚一年来的成绩的确出人意料。至少到目前为止，东风悦达起亚仍在市场对弈中表现出让人叹服的谋略。千里马全面升级换代，起亚要传达的讯息是认为自己已在中国站稳了脚跟，突出重围之后，野心开始膨胀……

　　去年12月2日，东风悦达起亚在北京举行千里马上市投放仪式时，很多媒体都表示出怀疑的态度：当时韩国车在中国市场还没有树立起品牌口碑，千里马的价格初看起来也没有多少优势。当时，几乎没有人相信东风悦达起亚这个刚刚起步的企业能凭借千里马在中国车市快马加鞭，有人甚至认为，采取“中中外”合资模式的东风悦达起亚至少需要2 3年的适应期。

　　不想，千里马上市后三天，预售已接近2000辆，而接下来东风悦达起亚的表现更让业界吃惊。今年2月20日，最新款千里马“灵骏型”轿车杀入车市；两个月之后，千里马1.3升GL型又揭幕上市。而在今年的第一季度，千里马在经济型轿车中达到了销售增幅第一和市场份额增幅第一。而3月份，千里马销量居1.6升同级别车型中第一位。此后，“上海车展最富动感车型奖”、“中国青年人最喜爱轿车奖”也披挂在了千里马的身上。。

　　8月8日，在千里马II上市的新闻发布会上，东风悦达起亚副总经理李春荣兴奋地说，原有的老车型已经全部销售完毕。总经理郑达玉则告诉记者，截至6月26日，东风悦达起亚轿车销量达25027辆，同比增长222%，提前并超额完成了年初确定的上半年销售目标任务。而相关数据显示，在今年29个主要汽车生产企业中，只有7个企业完成了上半年的计划任务。

　　毋庸置疑，10万元左右的汽车市场是竞争最激烈的市场区间，千里马能够杀出重围已属不易，能取得如此成就更值得关注。李春荣说：“轿车市场就是一盘象棋，每一步都是挑战竞争，超越自我的过程，不断向前，是棋手永远的行动方向。”