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烟台城市空间"突围" 重点向牟平黄务福山等组团转移

5年前,人们的印象中,烟台市区就是芝罘区。今天,芝罘区、莱山区、开发区、牟平区、福山区作为一个整体纳入“烟台城区”来描绘,已名副其实。“十五”期间,烟台建成区向东、西、南呈“T型”组团发展,由120多平方公里的建成区向340平方公里的广阔空间转移。    长期以来,烟台市建成区大多集中在自然山体与沿海岸线之间长约20余公里的狭长地带里,城市规模受到严重制约。为拓展城市发展空间,我市重新确立了城市建设思路:完善提高芝罘区,膨胀发展莱山区,加快建设福山区和牟平区,扩展壮大经济技术开发区;贯通南北山海,拓展东西两翼,加快五区融合,发展八大组团,形成山、海、城、岛于一体的组团式海滨城市。   2003年7月19日,全长5.7公里的山海路正式竣工通车,从莱山到芝罘不必再绕行东海岸,路程缩短近20公里,使山南200余平方公里的农村一下子变成了新区。之后,东起观海路,西至福山区河滨路,横跨莱山、芝罘、福山三区,全长约20公里的连城路工程建成,成为连接五区的一条城市大通道。至此,观海路、山海路、连城路等交通干线,纵横五区,打开了“东进南扩西拓”的新视线,成为烟台城市变阵、膨胀的物流血脉。   目前,烟台的城建重点已经逐步向莱山新区、牟平组团、黄务组团、福山组团总面积达340平方公里的广阔空间转移,建成区面积已是原来的3倍。   与此同时,我市更加注重城市“内容”的完善和优化。滨海广场竣工,体育公园二期启动,空港扩建改造工程完成;对南大街、只楚路、二马路、海港路等进行综合整治或拓宽改造、绿化。近3年来,我市累计筹措城建交通重点工程资金近170亿元,其中城市道路和交通工程完成投资126亿元。   “十五”期间,我市城市功能也得到显著提升。城市人均拥有道路面积近16平方米;城市供水工程完成投资8亿多元,近期城市用水有了基本保障;集中供热工程完成投资8亿多元,新增供热面积近500万平方米,集中供热普及率达到73%;污水处理、垃圾处理等工程累计完成投资近20亿元;先后投资7亿多元,栽植各类树木近250万株,增加绿地广场近200万平方米,市区绿化覆盖率达到37%。如今的烟台,正向着“水清、天蓝、海净、地绿”的目标迈进。 




 

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